ת: מדחס אוויר בורג סיבובי מפעיל תזוזה חיובית באמצעות ברגים ספירליים תאומים. מערכת מוצפת בשמן, הסוג הנפוץ יותר של מדחס בורג סיבובי, ממלאת את החלל בין הרוטורים הסליליים בחומר סיכה על בסיס שמן, המעביר אנרגיה מכנית ויוצר אטימה הידראולית אטומה לאוויר בין שני הרוטורים. האוויר האטמוספרי נכנס למערכת, והברגים המשולבים דוחפים אותו דרך המדחס. Kaishan Compressor מייצרת קו שלם של מדחסי אוויר עם בורג סיבובי תעשייתי שנבנו כדי לענות על הדרישות של העסק שלך.
ת: מדחס אוויר עם בורג אחד של Kaishan משתמש ברוטור עם בורג אחד כדי להניע שני גלגלי כוכב מפוזרים סימטרית לסיבוב, ונפח היחידה הסגורה נוצר על ידי חריץ הבורג והדופן הפנימית של המעטפת כדי לגרום לגז להגיע ללחץ הנדרש . היתרונות העיקריים שלו הם: עלות ייצור נמוכה, מבנה פשוט.
מדחס אוויר כפול ברגים של Kaishan מורכב מזוג רוטורים המפוזרים במקביל ומרושתים זה בזה. בזמן העבודה, רוטור אחד מסתובב בכיוון השעון והשני מסתובב נגד כיוון השעון. במהלך תהליך ההתערבות אחד עם השני, נוצר גז הלחץ הנדרש. יתרונות: אמינות מכנית גבוהה, איזון דינמי מעולה, פעולה יציבה, ישימות חזקה וכו'.
ת: ראשית, בהתחשב בלחץ העבודה וביכולת. שנית, שקול יעילות אנרגטית והספק ספציפי. שלישית, בהתחשב באיכות האוויר הדחוס. רביעית, בהתחשב בבטיחות פעולת מדחס האוויר. חמישית, בהתחשב באירועים ובתנאים של שימוש באוויר.
ת: אם אין מיכל תומך, האוויר הדחוס מסופק ישירות למסוף הגז, ומדחס האוויר נדחס מעט כאשר נעשה שימוש במסוף הגז. טעינה ופריקה חוזרת תגרום לעומס רב על מדחס האוויר, כך שבעצם אי אפשר להשתמש ללא אחסון עבור מיכלי אוויר, מכיוון שאין מיכל לאחסון אוויר דחוס, מדחס האוויר בעצם יפסיק כל עוד הוא מופעל . טעינה מחדש לאחר עצירה תפגע קשות בחיי השירות של מדחס האוויר ותשפיע על יעילות העבודה של המפעל.
ת: קיבולת מדחס האוויר קשורה בעיקר למספר גורמים כגון מהירות סיבוב, איטום וטמפרטורה.
קודם כל, מהירות הסיבוב עומדת ביחס ישר לתזוזה של מדחס האוויר, ככל שמהירות הסיבוב מהירה יותר, התזוזה גבוהה יותר. אם האיטום של מדחס האוויר אינו טוב, תהיה נזילת אוויר. כל עוד יש דליפת אוויר, התזוזה תהיה שונה. בנוסף, ככל שטמפרטורת מדחס האוויר ממשיכה לעלות, הגז הפנימי יתרחב בגלל החום, ונפח הפליטה יתכווץ בהכרח כשהנפח יישאר זהה.
אז איך להגדיל את הקיבולת של מדחס האוויר? על פי הגורמים לעיל, הנה שמונה הנקודות לשיפור הקיבולת של מדחס האוויר.
1) הגדל כראוי את מהירות הסיבוב של מדחס האוויר
2) בעת רכישת מדחס אוויר, בחר נכון את גודל נפח המרווח
3) שמור על רגישות שסתום היניקה של מדחס האוויר ושסתום הפליטה
4) במידת הצורך, ניתן לנקות את צילינדר מדחס האוויר וחלקים אחרים
5) שמור על אטימות של צינור הפלט, מיכל אחסון הגז והמקרר
6) הפחת את ההתנגדות כאשר מדחס האוויר שואב אוויר
7) לאמץ מערכת קירור מדחס אוויר מתקדמת ויעילה
8) יש לבחור היטב את מיקום חדר מדחס האוויר, והאוויר הנשאף צריך להיות יבש ככל האפשר ובטמפרטורה נמוכה.
