כמה אתה יודע על עקרון העבודה של מתקן כלונסאות סולאריות?

ייצור חשמל פוטו-וולטאיכונני כלונסאותניתן לחלק בעצם לדרייברי ייצור כוח פוטו-וולטאיים הידראוליים, לדרייברי כלונסאות לייצור חשמל פוטו-וולטאיים של נפילת פטיש, לדרייברים של כלונסאות לייצור חשמל פוטו-וולטאיים של פטיש קיטור, ולמנועי הפטישים של דיזל. עקרונות העבודה של כל סוג שונים. לאחר מכן, בואו נסתכל על עקרונות העבודה של נהגי ייצור חשמל פוטו-וולטאיים שונים.

ייצור חשמל פוטו-וולטאי הידראולינהג כלונסאותהוא מכונות לבניית ערימות צינורות פלדה לכביש מהיר רב תכליתי. עם לחץ שמן כמקור הכוח, ניתן לכוונן את הלחץ ההידראולי בהתאם לסוגי הקרקע השונים של השכבה כדי להשיג את כוח הפגיעה המתאים לערימה. זהו סוג חדש של מתקן כלונסאות. על פי תצורות שונות, ניתן להכניס פנימה, לשלוף או לערימה כלונסאות של צינורות פלדה לאחר קידוח חורים על מצע הכביש והשכבה היציבה.

זרוק הפטיש פוטו-וולטאינהג כלונסאותהוא ציוד לשקיעת צינור ערימה עם עיצוב פשוט, התקנה והובלה נוחה, כוח פגיעה חזק, ביצועים יציבים וכו'. זהו בלוק משקל פלדה, המורם על ידי הכננת עם וו, ונערם על ידי נפילה חופשית לאורך מסגרת המדריך לאחר ניתוק. כולם משתמשים בחשמל, ללא צורך ברכישת חשמל דיזל יקר.

הפטיש הפוטו-וולטאי של הקיטורנהג כלונסאותמורכב מפטיש ערימה המורכב מראש פטיש ומושב פטיש. הוא מופעל על ידי קיטור או אוויר דחוס ויש לו שני סוגים: פטיש קיטור חד פעמי ופטיש קיטור כפול. הוא מופעל על ידי קיטור או אוויר דחוס ויש לו שני סוגים: פטיש קיטור חד פעמי ופטיש קיטור כפול. פטיש הקיטור החד פעמי משתמש בבוכנה או צילינדר כראש הפטיש. הקיטור דוחף את ראש הפטיש להתרומם, ואז מותר ליפול לאורך מוט המנחה של מושב הפטיש כדי להניע את הערימה.

הגוף העיקרי של פטיש הדיזלהנעת ערימותr מורכב גם מצילינדר ובוכנה. פטיש הדיזל מסוג חבית משתמש בצילינדר כמושב הפטיש ומשתמש ישירות בדופן הפנימית המורחבת של הצילינדר כדי להנחות, ומבטל שני מוטות הנחייה. הבוכנה היא ראש הפטיש ויכולה לנוע מעלה ומטה בצילינדר. עקרון הפעולה שלו דומה לזה של מנוע דיזל דו-פעימתי חד-צילינדרי. מושב הפטיש של פטיש הדיזל מצויד במשאבת הזרקת דלק, מיכל דלק, מיכל מי קירור ומכסה ערימה. הרווח הניתן להזזה בין הבוכנה לצילינדר אטום בטבעת בוכנה אלסטית.