מאז ומתמיד נתקלנו במשתמשים של מדחסי אוויר בורג המתלוננים על הצטברות מים בראש המדחס בפורומים ובפלטפורמות שונות, וחלקם אף הופיעו במכונה החדשה אשר הייתה בשימוש זה עתה יותר מ-100 שעות, וכתוצאה מכך הראש. של מדחס חלודה או אפילו נתקע וגרוט, וזה הפסד עצום.
קודם כל, בואו נגלה מדוע מדחסי בורג המוזרקים בשמן צוברים מים.
הגדרה של נקודת טל: הטמפרטורה שאליה צריכים לרדת מים גזים הכלולים באוויר כדי להגיע לרוויה ולהתעבות למים נוזליים בלחץ אוויר קבוע.
1. האטמוספרה מכילה אדי מים, או מה שאנו מכנים בדרך כלל לחות. מים אלו ייכנסו למדחס הבורג יחד עם האטמוספירה.
2. כאשר מכונת מדחס האוויר הבורג פועלת, נקודת הטל של האוויר הדחוס תרד עם עליית הלחץ, אך במקביל תהליך הדחיסה יפיק גם הרבה חום דחיסה. פעולה רגילה של טמפרטורת השמן של המדחס מתוכננת להיות מעל 80 ℃, כך שחום הדחיסה גורם למים באוויר להתנדף למצב גזי, וכשהאוויר הדחוס נשפך לקצה האחורי.
3. אם מבחר המדחס גדול מדי, או שצריכת האוויר של המשתמש קטנה מאוד, קצב העומס של מכונת הבורג הוא נמוך מאוד, זה יוביל לטמפרטורת השמן לטווח ארוך שלא תגיע ל-80 ℃ מעל או אפילו מתחת לטל נְקוּדָה. בשלב זה, הלחות באוויר הדחוס תתעבה לנוזל ותשאר בתוך המדחס, מעורבבת עם שמן הסיכה. בשלב זה, מסנן השמן וליבת מפריד השמן יגדילו את העומס והכישלון המהיר, במקרים חמורים, השמן יתדרדר, תחליב, וכתוצאה מכך תקוע קורוזיה של הרוטור המארח.
פִּתָרוֹן
1. בעת בחירת ציוד, הקפד לבקש מאיש מקצוע לבחור את הכוח הנכון של יחידת מדחס האוויר.
2. במקרה של צריכת אוויר נמוכה או לחות גבוהה כיבוי מכונת בורג 6 שעות לאחר ניקוז תוף הנפט והגז, עד שאתה רואה את השמן זורם החוצה. (צריך לפרוק באופן קבוע, באיזו תדירות לפרוק בהתאם לשימוש בסביבת מכונת הבורג כדי להחליט)
3. עבור יחידות מקוררות אוויר, אתה יכול להתאים כראוי את מתג טמפרטורת המאוורר ולהתאים את כמות פיזור החום כדי להעלות את טמפרטורת השמן; עבור יחידות מקוררות מים, אתה יכול להתאים כראוי את כמות צריכת מי הקירור כדי להבטיח את טמפרטורת השמן של מדחס האוויר. עבור יחידות המרת תדר, ניתן להעלות את תדירות ההפעלה המינימלית כראוי כדי להגביר את מהירות המכונה ולשפר את עומס ההפעלה.
4. משתמשים עם צריכת גז קטנה במיוחד, פליטה מתאימה של לחץ מיכל אחסון רגיל מאחור, משפרים באופן מלאכותי את עומס ההפעלה של המכונה.
5. השתמש בשמן סיכה מקורי, בעל הפרדת שמן-מים טובה יותר ואינו קל לתחליב. בדוק את מפלס השמן כדי לראות אם יש עלייה חריגה או אמולסיפיקציה של שמן לפני כל הפעלה.
זמן פרסום: יולי-11-2024
