אסדת קידוח DTH עילית Kaishan KG420S - רב-תכליתית דיזל-חשמלית בעלת הספק כפול לעבודה כבדה
ה-Kaishan KG420S היא אסדת קידוח DTH מפוצלת עוצמתית הבולטת במערכת ההספק הכפולה החדשנית שלה. על ידי שילוב של מנוע דיזל בעל תפוקה גבוהה ומנוע חשמלי יעיל במיוחד, אסדה זו מספקת גמישות תפעולית וחיסכון בעלויות ללא תחרות. ה-KG420S, שנבנתה עבור יישומי קידוח בקוטר גדול ובורות עמוקים, היא הפתרון האולטימטיבי לאתרי כרייה ובנייה שבהם עוצמה, גמישות וביצועים כבדים אינם ניתנים למשא ומתן.
המאפיין המובהק של ה-KG420S הוא שתי מערכות ההספק העצמאיות שלו: מנוע דיזל יוצ'אי בהספק 58 קילוואט ומנוע חשמלי YE3 בהספק 55 קילוואט. ניתן להפעיל מערכות אלו בנפרד, מה שמאפשר לאסדה לפעול על דיזל בעת תנועה או במקומות מרוחקים, ולעבור להספק חשמלי כאשר תשתית באתר זמינה. יכולת הספק כפולה זו, המסופקת על ידי שאאנשי קיישאן, מפחיתה משמעותית את עלויות התפעול ואת רמות הרעש תוך מתן גיבוי אמין במהלך פרויקטים ארוכי טווח.
אסדה זו בנויה על שלדה עמידה הכוללת מסילת מסגרת מתקפלת ומנוע הליכה עם בוכנה, המספקים בסיס איתן לקידוח במומנט גבוה. מערכת ההנעה לכל ארבעת הגלגלים ויכולת הטיפוס של 30 מעלות מבטיחות שהיא תוכל להגיע לתנוחות העבודה הקשות ביותר. כדי להתמודד עם מומנט עצום של 5000 ניוטון מטר, האסדה מצוידת במערכת מנוע כפולה, המאפשרת לה לקדוח חורים בקוטר של עד 152 מ"מ בסלע קשה (f=6-20).
מכניקת הקידוח של ה-KG420S תוכננה לפרודוקטיביות. הוא כולל כוח הרמה עצום של 40KN ומערכת הזנה של גליל שמן ושרשרת גלילים, שנועדה להתמודד עם פטישי DTH בקוטר 4 אינץ' ומוטות קידוח בקוטר גדול. גלילי זרוע ההרמה והפסיעה המורחבת מאפשרים מיקום מדויק של הזרוע, בעוד שפיצוי של 970 מ"מ מבטיח שמסילת ההדרכה תישאר יציבה לאורך כל תהליך הקידוח.
עמידות ניכרת בכל היבט של ה-KG420S. החל מהגוף המעובה ועד לגליל ההרמה והשרשרת המחוזקים, מכונה זו בנויה לשרוד את סביבות החציבה הקשות ביותר. יכולתה לקדוח חורים אופקיים עד 2850 מ"מ וחורים אנכיים עד לעומק של 25 מטרים הופכת אותה לניתנת להתאמה אישית לדרישות פרויקטים מגוונות, החל מכרייה פתוחה ועד לעבודות יסוד בקנה מידה גדול.
לקבלת תפוקה מרבית, יש לשלב את ה-KG420S עם מדחסי בורג בלחץ גבוה של Kaishan כגון KSCY570/12-550/15, LGCY17/18-18/15T, או KSCY650/20-700/17T. שילוב זה מספק את נפח האוויר הגבוה (13-20 מ"ק/דקה) הנדרש להפעלת פטישים בגודל 4 אינץ' ולפינוי יעיל של כמויות גדולות של חיתוך, מה שהופך את ה-KG420S לבחירה מעולה לקידוח בתפוקה גבוהה.
מפרט טכני
| פָּרָמֶטֶר | עֵרֶך |
|---|---|
| מִשׁקָל | 5800 ק"ג |
| מידות | 6400 × 2250 × 2700 מ"מ |
| קשיות הסלע | ו = 6-20 |
| קוטר החור | Φ90 – 152 מ"מ |
| עומק קידוח חסכוני | 25 מטר |
| מהירות סיבובית | 0 – 90 סל"ד |
| מומנט סיבובי מקסימלי | 5000 ניוטון מטר |
| כוח הרמה | 40 קנ"ו |
| משיכת הזנה | 3175 מ"מ |
| מהירות נסיעה | 0 – 2.5 קמ"ש |
| יכולת טיפוס | ≤ 30° |
| מרווח גחון | 290 מ"מ |
| שיטת הזנה | גליל שמן + שרשרת גלילים |
| הטיית קרן | למטה 110° / למעלה 35° (סה"כ 145°) |
| קרן נדנדה | שמאל 91° / ימין 5° (סה"כ 96°) |
| בום פיץ' | למטה 55° / למעלה 15° (סה"כ 70°) |
| בום סווינג | שמאל 32° / ימין 32° (סה"כ 64°) |
| פיצויים | 970 מ"מ |
| מנוע דיזל | יוצ'אי YC4DK80-T302 (58 קילוואט / 2200 סל"ד) |
| מנוע חשמלי | YE3-250M-4 (55 קילוואט / 1460 סל"ד) |
| פטיש DTH | 4 אינץ' |
| מוט קידוח | Φ76 × 2 מטר + Φ76 × 3 מטר |
| צריכת אוויר | 13 – 20 מ"ק/דקה |
| גובה חור אופקי מקסימלי | 2850 מ"מ |
| גובה חור אופקי מינימלי | 350 מ"מ |
קטגוריות מוצרים
-
טֵלֵפוֹן
-
אֶלֶקטרוֹנִי
-
וואטסאפ
וואטסאפ





