אסדת קידוח DTH משולבת KT 15
מִפרָט
| קשיות קידוח | f=6-20 |
| קוטר קידוח | 135-190 מ"מ |
| עומק קידוח כלכלי (עומק מוט הארכה אוטומטי) | 35 דקות |
| מהירות נסיעה | 3.0 קמ"ש |
| כושר טיפוס | 25° |
| מרווח גחון | 430 מ"מ |
| כוחה של מכונה שלמה | 298 קילוואט |
| מנוע דיזל | Cummins-QSZ13-C400-30/CumminsQSZ13-C400-30 |
| תזוזה של מדחס בורגי | 22 מ"ק/דקה |
| לחץ פריקה של מדחס בורגי | 24 בר |
| מידות חיצוניות (אורך×רוחב×גובה) | 11500×2716×3540 מ"מ |
| מִשׁקָל | 23000 ק"ג |
| מהירות סיבוב של גירטור | 0-118 סל"ד |
| רוטורטורק | 4100 ניוטון מטר |
| כוח הזנה מקסימלי | 65000N |
| הטיית הקורה | 125° |
| זווית סיבוב של גררה | ימינה 97°, שמאלה 33° |
| זווית סיבוב של זרוע הקידוח | ימינה 42°, שמאלה 15° |
| זווית יישור של המסגרת | למעלה 10°, למטה 10° |
| אורך הפיצוי | 1800 מ"מ |
| פטיש DTH | 4㼂, 5㼂, 6も |
| מוט קידוח (φ×אורך מוט הקידוח) | φ89/φ102×4000 מ"מ/φ89/φ102×5000 מ"מ |
| שיטת הסרת אבק | יבש (הידראולי ציקלוניקלמינרי) / רטוב (אופציונלי) |
| שיטת מוט הארכה | מוט פריקה אוטומטי |
| שיטת מניעת חסימה אוטומטית | בקרה אלקטרו-הידראולית, מניעת הידבקות |
| שיטת שימון מוטות קידוח | הזרקת שמן ושימון אוטומטיים |
| הגנה על הברגה של מוט קידוח | מצויד במפרק צף להגנה על הברגת מוט הקידוח |
| תצוגת קידוח | תצוגה בזמן אמת של זווית קידוח ועומק |
תיאור מוצר
הצגת מתקן קידוח DTH משולב KT 15
מתקן קידוח KT 15 פתוח משולב לקידוח בור הוא מכונה חזקה ורב-תכליתית שיכולה לקדוח חורים אנכיים, משופעים ואופקיים. המתקן משמש בעיקר במכרות עיליים, חורי פיצוץ באבן, חורים מפוצלים מראש והוא אידיאלי לתעשיות הכרייה והבנייה.
בלב האסדה נמצא מנוע דיזל עוצמתי מתוצרת Cummins China Phase II, המספק את הכוח הדרוש להנעת מערכת דחיסת הבורג ומערכת ההילוכים ההידראולית. תפוקתו בשני הקצוות מבטיחה פעולה יעילה של אסדת הקידוח, מה שהופך אותה לבחירה חוסכת אנרגיה וידידותית לסביבה לפעולות קידוח.
אחד המאפיינים הייחודיים של מתקן הקידוח KT 15 הוא מערכת הטיפול האוטומטית במוטות, המאפשרת טעינה ופריקה מהירות של צינור קידוח. המערכת מגבירה משמעותית את יעילות תהליך הקידוח, מה שהופך אותו למהיר ופרודוקטיבי יותר.
האסדה מצוידת גם במודול שימון צינור קידוח כדי להבטיח פעולה חלקה של צינור הקידוח. המודול מפחית חיכוך ובלאי, וכתוצאה מכך חיי צינור קידוח ארוכים יותר ועלויות תפעול נמוכות יותר.
בנוסף, מתקן הקידוח מצויד במערכת נגד יתקעות בצינור הקידוח כדי למנוע את היתקעותו. המערכת מבטיחה שהקידוח יוכל להימשך ללא הפרעה, ובכך להגביר את הפרודוקטיביות והיעילות.
מערכת שאיבת האבק היבש ההידראולית היא תכונה נוספת של מתקן KT 15 המסייעת להבטיח סביבת עבודה נקייה ובטוחה יותר. היא משפרת את איכות האוויר על ידי איסוף וסינון חלקיקי אבק, ובכך מפחיתה את הסיכון למחלות נשימה עבור העובדים.
תא הנהג הממוזג מספק נוחות למפעיל גם בתנאים חמים או לחים, ותכונות אופציונליות לזווית קידוח ועומק משפרות את דיוק הקידוח.
באופן כללי, למתקן הקידוח KT15 יש מאפיינים של שלמות טובה, רמת אוטומציה גבוהה, יעילות קידוח גבוהה, הגנה על הסביבה וחיסכון באנרגיה, פעולה פשוטה וגמישה ונהיגה בטוחה. תכונות אלו הופכות אותו לבחירה אמינה ויעילה עבור צרכי הקידוח שלכם.
מתקן קידוח בור פתוח מדגם KT 15 יכול לקדוח חורים אנכיים, משופעים ואופקיים, ומשמש בעיקר למכרות פתוחים, חורי פיצוץ באבן וחורים לפני פיצול. הוא מונע על ידי מנוע דיזל Cummins China stage IIl ופלט דו-נקודתי יכול להניע את מערכת דחיסת הבורג ואת מערכת ההילוכים ההידראולית. מתקן הקידוח מצויד במערכת אוטומטית לטיפול במוטות, מודול חיבור צף של צינור קידוח, מודול שימון צינור קידוח, מערכת למניעת הידבקות צינור קידוח, מערכת איסוף אבק יבש הידראולית, תא מיזוג אוויר, פונקציית חיווי זווית ועומק קידוח אופציונלית ועוד. מתקן הקידוח מאופיין בשלמות מעולה, אוטומציה גבוהה, קידוח יעיל, ידידותיות לסביבה, שימור אנרגיה, תפעול פשוט, גמישות ובטיחות נסיעה ועוד.
