אסדת קידוח DTH (Down-the-hole) משולבת KT20S
מִפרָט
| קשיות קידוח | f=6-20 |
| קוטר קידוח | 135-254 מ"מ |
| עומק קידוח כלכלי (עומק מוט הארכה אוטומטי) | 35 דקות |
| מוט קידוח (φ×אורך מוט הקידוח) | φ102/φ114/φ127/φ146×5000 מ"מ |
| DTHHammer | 5 אינץ', 6 אינץ', 8 אינץ' |
| שיטת הסרת אבק | יבש (הידראולי ציקלוניקלמינרי) / רטוב (אופציונלי) |
| שיטת מוט הארכה | מוט פריקה אוטומטי |
| הגנה על הברגה של מוט קידוח | מצויד בהתקן צף להגנה על הברגת מוט הקידוח |
| כוח המנוע של מדחס בורגי | 200/250/315 קילוואט |
| תזוזה מקסימלית של מדחס בורגי | 20/26/31 מ"ק/דקה |
| לחץ פריקה מקסימלי של מדחס בורג | 25 בר |
| דגם של מנוע דיזל | QSB3.9-C125-30 |
| הספק מנוע הדיזל/מהירות סיבוב | 93 קילוואט/2200 סל"ד |
| דגם המנוע | Y2-280-4 |
| הספק המנוע/מהירות סיבוב | 75 קילוואט/1470 סל"ד |
| מהירות נסיעה | 0-2.2 קמ"ש |
| מקסימום טרקטור | 175 קילו-ניוטון |
| כושר טיפוס | 25° |
| מרווח גחון | 480 מ"מ |
| זווית הרמה של זרוע הקידוח | 42° |
| הטיה של הקורה | 123° |
| זווית סיבוב של בום | שמאל 37°, ימין 37° |
| זווית סיבוב של זרוע הקידוח | שמאל 15°, ימין 42° |
| כוח דחיפה-משיכה מקסימלי | 65 קילו-ניוטון |
| אורך התקדמות חד פעמי | 5600 מ"מ |
| אורך הפיצוי | 1800 מ"מ |
| מהירות סיבוב של גירטור | 0-70 סל"ד |
| רוטורטורק | 6100 ניוטון מטר |
| מִשׁקָל | 32000 ק"ג |
| תנאי עבודה (אורך×רוחב×גובה) | 10500×4400×9300 מ"מ |
| תנאי הובלה (אורך×רוחב×גובה) | 11000×3300×3400 מ"מ |
תיאור מוצר
מציגים את מתקן קידוח DTH (Drop-the-hole) המשולב KT20S, מתקן קידוח יעיל ורב-תכליתי למכרות עיליים, חורי פיצוץ באבן וקורות מפוצלים מראש. עם תכונותיו החדישות והטכנולוגיה המתקדמת, מתקן קידוח DTH זה הוא הבחירה המושלמת לצורכי הקידוח שלכם.
ה-KT20S מצויד במנוע דיזל Cummins Guo III עוצמתי, המספק ביצועים ואמינות מצוינים לתנועת אסדה ופעולות קידוח. מערכת הסרת הצינורות האוטומטית, מודול החיבור הצף של צינור הקידוח, מודול שימון צינור הקידוח ומערכת נגד חסימה של צינור הקידוח שיפרו גם הם את היעילות והבטיחות של פעולות הקידוח.
בנוסף למנוע העוצמתי ולפונקציות האוטומציה, ה-KT20S מציע גם סדרה של תכונות אופציונליות לשיפור ביצועיו וחוויית המשתמש. אלה כוללות מערכת איסוף אבק יבש הידראולית ותא נהג ממוזג המספקים למפעיל סביבת עבודה נקייה ונוחה. אפשרויות לפונקציות חיווי זווית קידוח ועומק מספקות גם הן שליטה ודיוק גדולים יותר במהלך פעולות הקידוח.
אסדת קידוח KT20S הפכה למוצר מבוקש מאוד בשוק בזכות היושרה המצוינת שלה, האוטומציה הגבוהה ויכולות הקידוח היעילות שלה. היא לא רק ידידותית לסביבה וחוסכת אנרגיה, אלא גם ידידותית מאוד למשתמש וקלה לתפעול. הגמישות והבטיחות של האסדה הופכות אותה לבחירה הראשונה עבור יישומי קידוח רבים.
בין אם אתם עוסקים בכרייה או בבנייה, מתקן קידוח KT20S המשולב שלנו בעל כוח כפול לקידוח בור (DTH) הוא פתרון אמין ויעיל לכל צרכי הקידוח שלכם. בחרו ב-KT20S עוד היום וחוו את ביצועי הקידוח, היעילות וקלות השימוש האולטימטיביים.
מתקן קידוח כפול משולב KT20S לשימוש פתוח יכול לקדוח חורים אנכיים, משופעים ואופקיים, משמש בעיקר למכרות פתוחים, חורי פיצוץ באבן וחורים לפני פיצול. מצויד במנוע דיזל Cummins China stage III לתנועת רכבי קידוח ומנוע לפעולת הקידוח. מתקן הקידוח מצויד במערכת אוטומטית לטיפול במוטות, מודול חיבור צף לצינור קידוח, מודול שימון לצינור קידוח, מערכת למניעת הידבקות בצינור קידוח, מערכת איסוף הידראולית לאבק יבש, תא נהג עם מיזוג אוויר ועוד. פונקציית חיווי זווית ועומק קידוח אופציונלית. מתקן הקידוח מאופיין בשלמות מעולה, אוטומציה גבוהה, קידוח יעיל, ידידותיות לסביבה, חיסכון באנרגיה, תפעול פשוט, גמישות ובטיחות נסיעה ועוד.
