אסדת קידוח משולבת KT5J
מִפרָט
| קשיות קידוח | f=6-20 | ||
| קוטר קידוח | 90-115 מ"מ | ||
| עומק קידוח כלכלי | 20 דקות | ||
| מהירות נסיעה | 2.5/4.0 קמ"ש | ||
| כושר טיפוס | 25° | ||
| מרווח גחון | 330 מ"מ | ||
| כוחה של מכונה שלמה | 162 קילוואט/2200 סל"ד | ||
| מנוע דיזל | יוצ'אי YC6J220-T300/יוצ'איYC6J220-T300 | ||
| קיבולת מדחס בורגי | 12 מ"ק/דקה | ||
| לחץ פריקה של מדחס בורגי | 15 בר | ||
| מידות חיצוניות (אורך×רוחב×גובה) | 7100×2300×2770 מ"מ | ||
| מִשׁקָל | 7200 ק"ג | ||
| מהירות סיבוב של גירטור | 0-110 סל"ד | ||
| מומנט סיבובי (מקסימום) | 1650 ניוטון מטר (מקסימום) | ||
| כוח דחיפה-משיכה מקסימלי | 25000N | ||
| שיטת הזנה | גליל שמן + שרשרת קצה | ||
| זווית הרמה של זרוע הקידוח | למעלה 50°, למטה 25° | ||
| הטיית הקורה | למטה: 135°, למעלה: 50° | ||
| זווית סיבוב של גררה | ימינה 40°, שמאלה 37° | ||
| סווינגאנג'ל של דריל בום | ימינה 39°, שמאלה 44° | ||
| זווית יישור של המסגרת | למעלה 10°, למטה 10° | ||
| אורך התקדמות חד פעמי | 3000 מ"מ | ||
| אורך הפיצוי | 900 מ"מ | ||
| פטיש DTH | 3＂ | ||
| מוט קידוח | φ64×3000 מ"מ | ||
| שיטת איסוף אבק | סוג יבש (הידראולי ציקלוניקלמינרי) | ||
תיאור מוצר
גאים להשיק את מתקן קידוח הבור המשולב KT5J - ציוד קידוח חדשני המשלב מערכת קידוח בור ומערכת מדחס אוויר בורגי. מתקן קידוח קטן זה יכול לקדוח חורים אנכיים, משופעים ואופקיים, והוא מתקן קידוח אידיאלי למכרות פתוחים, חורי פיצוץ באבן וחורים לפני פיצול.
אסדת קידוח משולבת KT5J מצוידת במנוע Yuchai National III ובמערכת להסרת אבק יעילה במיוחד. היא עומדת בתקני הפליטה וההגנה על הסביבה הלאומיים, והיא בחירה אידיאלית עבור משתמשים השואפים לחיסכון באנרגיה, יעילות גבוהה, בטיחות, הגנה על הסביבה, גמישות, תפעול פשוט וביצועים יציבים.
אסדות קידוח DTH משתמשות במערכת קידוח מתקדמת שיכולה לחדור בקלות לעומק האדמה תוך גרימת נזק מינימלי לסביבה הסובבת. שילוב של אסדת קידוח במורד הקורה ומערכת מדחס אוויר בורגי מבטיח תהליך קידוח קל, יעיל ובטוח.
בנוסף, לאסדת קידוח מיקרו זו יכולת הסתגלות חזקה לסביבות קידוח שונות והיא גמישה לשימוש. בין אם אתם מבצעים חיפוש מינרלים, סקר גיאותרמי או קידוח בניית בארות מים, אסדת קידוח משולבת KT5J היא הכלי האידיאלי עבורכם.
אסדת קידוח בור משולבת KT5J בטוחה ביותר לתפעול, עם בקרות אינטואיטיביות וקלות לשימוש. האסדה תוכננה גם למנוע תאונות ועברה בדיקות קפדניות כדי להבטיח עמידה בתקני בטיחות בינלאומיים.
מאפיין מרכזי נוסף של אסדות DTH הוא שהן בנויות להחזיק מעמד. הן עשויות מחומרים עמידים ואיכותיים כדי לעמוד בתלאות הקידוח הכבד. בנוסף, האסדה תוכננה לתחזוקה מועטה, מה שאומר שקל לשמור עליה במצב טוב, מה שמבטיח שהיא תשרת אתכם לאורך זמן.
לסיכום, אם אתם מחפשים מתקן קידוח איכותי, חסכוני באנרגיה, גמיש ובטוח, מתקן קידוח KT5J המשולב לקידוח בור הוא בחירה מצוינת עבורכם. הוא הוכיח את עצמו ככלי אמין למשימות קידוח וחיפוש, והוא בטוח יעניק לכם חווית קידוח מעולה. אז למה לחכות? רכשו את מתקן קידוח ה-DTH שלכם עכשיו ותיהנו מקידוח יעיל ובטוח!
מתקן קידוח בור פתוח KT5J הוא מכשיר קידוח מתקדם המשלב מערכת קידוח בור ומערכת מדחס אוויר בורגי. הוא מסוגל לקדוח חורים אנכיים, משופעים ואופקיים, ומשמש בעיקר למכרות פתוחים, חורי פיצוץ באבן וחורים לפני פיצול. מתקן הקידוח מצויד במנוע שלב III של יוצ'אי סין ובמערכת איסוף אבק יעילה, ועומד בתקנים הלאומיים לפליטות וסביבה. הוא אופייני לחיסכון באנרגיה, יעילות, בטיחות, ידידותיות לסביבה, גמישות, תפעול פשוט וביצועים יציבים ועוד.
